周二3大猜想:市场避险情绪渐起 后市行情或面临调整
时间:2019-06-03 17:45 来源:股窜网 作者:gucuan 阅读:次
大势猜想:市场避险情绪渐起 后市行情或面临调整
实现概率:70%
沪深两市全天震荡走弱,前期强势股纷纷杀跌,次新股遭资金抛售,蔚蓝生物、运达股份、泉峰汽车等多只个股上演天地板,燃料电池、稀土永磁、次新股、工业大麻等板块成杀跌主力军,仅5G等少数板块走强,总体来看,市场情绪仍在回落期,亏钱效应比较严重。截至收盘,沪指跌0.30%,报收2890点;深成指跌0.74%,报收8856点;创业板指跌0.99%,报收1468点。沪股通净流入40亿,深股通净流入6.2亿。
后市策略:周一市场再现冲高回落,市场弱势再度显现。由日线级别来看,上证指数重心下移,指数已跌破5日、10日、20日等多条均线支撑,2900点位随即失守,继续向下寻底。由K线组合走势来看,上证指数仍处于震荡区间半分位稍稍向下的位置,弱势位置稍稍显现。多空双方继续争夺,多方优势正在逐步丧失。结合成交量角度来看,量能稍显放大,市场避险情绪渐起,后市行情正在经受考验。
资金猜想:外资开始净流入是大概率事件
实现概率:60%
逻辑简述:从市场资金净流入情况来看,当日两市主力资金净流出为-214.73亿元,净流出负值持续,如果连续观察来看,在5月主力资金总体净流出轨迹明显的背景下,6月首日净流出持续负值,显示市场阶段空方力量仍然占据主动。
后市策略:今日市场食品饮料等板块表现良好,这完全是北向资金净流入有较大关系。在经历的连续的净流出后,北向资金于5月底开始小幅流入,而今日再次净流入,这对盘整期的市场来讲是较大的提振。伴随着MSCI的扩容以及富时罗素将纳入A股因子的推动,外资开始净流入将是大概率事件。而在5月大幅流出的基础上,6月份外资整体流入将是可以预期的。
热点猜想:华为大力进军汽车领域 销售额或达500亿美金量级
实现概率:70%
逻辑简述:有消息称,华为近日发布内部文件宣布,成立智能汽车解决方案BU,隶属于ICT管理委员会管理。华为智能汽车解决方案BU部门定位,是作为智能汽车领域的端到端业务责任主体,提供智能汽车的ICT部件和解决方案,帮助企业造好车。
后市策略:近期,华为与汽车厂商之间频繁互动,沃尔沃、上汽荣威、ARCFOX、宁德时代等多家主机厂和零部件配套企业被纳入合作名单。日前,杭州市智能网联汽车开放测试道路已经公示,华为等成为第二批获得“杭州市智能网联汽车道路测试牌照”的企业。中信证券预计,华为在智能汽车电子零部件的销售有望在未来十来年内达到500亿美金的量级,成为和博世比肩的汽车电子巨头。A股上市公司中,北汽蓝谷子公司北汽新能源与华为签订合作协议,联合“开发面向下一代智能网联电动汽车技术”。东风科技母公司东风汽车与华为联手合作,于湖北襄阳市正式签订智行隆中战略。
实现概率:70%
沪深两市全天震荡走弱,前期强势股纷纷杀跌,次新股遭资金抛售,蔚蓝生物、运达股份、泉峰汽车等多只个股上演天地板,燃料电池、稀土永磁、次新股、工业大麻等板块成杀跌主力军,仅5G等少数板块走强,总体来看,市场情绪仍在回落期,亏钱效应比较严重。截至收盘,沪指跌0.30%,报收2890点;深成指跌0.74%,报收8856点;创业板指跌0.99%,报收1468点。沪股通净流入40亿,深股通净流入6.2亿。
后市策略:周一市场再现冲高回落,市场弱势再度显现。由日线级别来看,上证指数重心下移,指数已跌破5日、10日、20日等多条均线支撑,2900点位随即失守,继续向下寻底。由K线组合走势来看,上证指数仍处于震荡区间半分位稍稍向下的位置,弱势位置稍稍显现。多空双方继续争夺,多方优势正在逐步丧失。结合成交量角度来看,量能稍显放大,市场避险情绪渐起,后市行情正在经受考验。
资金猜想:外资开始净流入是大概率事件
实现概率:60%
逻辑简述:从市场资金净流入情况来看,当日两市主力资金净流出为-214.73亿元,净流出负值持续,如果连续观察来看,在5月主力资金总体净流出轨迹明显的背景下,6月首日净流出持续负值,显示市场阶段空方力量仍然占据主动。
后市策略:今日市场食品饮料等板块表现良好,这完全是北向资金净流入有较大关系。在经历的连续的净流出后,北向资金于5月底开始小幅流入,而今日再次净流入,这对盘整期的市场来讲是较大的提振。伴随着MSCI的扩容以及富时罗素将纳入A股因子的推动,外资开始净流入将是大概率事件。而在5月大幅流出的基础上,6月份外资整体流入将是可以预期的。
热点猜想:华为大力进军汽车领域 销售额或达500亿美金量级
实现概率:70%
逻辑简述:有消息称,华为近日发布内部文件宣布,成立智能汽车解决方案BU,隶属于ICT管理委员会管理。华为智能汽车解决方案BU部门定位,是作为智能汽车领域的端到端业务责任主体,提供智能汽车的ICT部件和解决方案,帮助企业造好车。
后市策略:近期,华为与汽车厂商之间频繁互动,沃尔沃、上汽荣威、ARCFOX、宁德时代等多家主机厂和零部件配套企业被纳入合作名单。日前,杭州市智能网联汽车开放测试道路已经公示,华为等成为第二批获得“杭州市智能网联汽车道路测试牌照”的企业。中信证券预计,华为在智能汽车电子零部件的销售有望在未来十来年内达到500亿美金的量级,成为和博世比肩的汽车电子巨头。A股上市公司中,北汽蓝谷子公司北汽新能源与华为签订合作协议,联合“开发面向下一代智能网联电动汽车技术”。东风科技母公司东风汽车与华为联手合作,于湖北襄阳市正式签订智行隆中战略。

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