HJT+光伏+储能!已掌握转换效率超25%的高效HJT电池量产技术,新
时间:2022-06-27 08:21 来源:股窜网 作者:gucuan 阅读:次
HJT+光伏+储能!已掌握转换效率超25%的高效HJT电池量产技术,新募投异质结电池产能预计明年投产,这家企业主营产品出货量位居全球第六
东方日升是全球光伏组件龙头,2021年度光伏组件出货量位居全球第六。截止2022年第一季度,公司有12GW的电池产能和19.1GW的组件产能,电池片自给率达到63%。公司在N型HJT电池领域有多年技术积累,已掌握转换效率高达25.2%的高效HJT电池量产技术。公司新募投的5GW异质结电池及10GW组件的宁海项目已开始动工,预计2023年4月实现投产,现阶段公司正积极加快进度,希望在年底能够完成投产2GW异质结电池+2GW组件的产能。此外,公司储能板块已有“光储直柔”相关技术应用并小批量出货。
亚太股份是国内基础制动龙头企业,目前基础制动产品品类覆盖广泛,包含盘式制动器、鼓式制动器、制动泵等。2021年公司电控制动业务斩获多个项目定点,如长城ESC/ABS/EPB、东风乘用车ESC/EPB、零跑EPB等。
公司全产业链布局无人驾驶,提供从感知、决策到线控制动(IBS\ESC)的能够实现L2++的ADAS系统方案,是国内第一家拥有整套ADAS自主技术并率先实现量产的企业,产品包括了摄像头、毫米波雷达、线控制动系统、控制系统等。目前,公司第二代线控自动one-box量产化产品样件已经试制完成,正与国内头部自主车企长安汽车展开样车集成测试工作。公司线控制动产品矩阵全面布局,预计不少于6个车型匹配,2023年冬标后开始量产。当前公司汽车电子产品已取得长城、吉利、长安等头部自主车企的认可。
公司还与华为已建立了良好合作关系,公司作为一级零部件系统供应商可以为客户提供包括底盘系统部件、汽车电子、线控制动以及轮毂电机等产品与技术。
东方日升是全球光伏组件龙头,2021年度光伏组件出货量位居全球第六。截止2022年第一季度,公司有12GW的电池产能和19.1GW的组件产能,电池片自给率达到63%。公司在N型HJT电池领域有多年技术积累,已掌握转换效率高达25.2%的高效HJT电池量产技术。公司新募投的5GW异质结电池及10GW组件的宁海项目已开始动工,预计2023年4月实现投产,现阶段公司正积极加快进度,希望在年底能够完成投产2GW异质结电池+2GW组件的产能。此外,公司储能板块已有“光储直柔”相关技术应用并小批量出货。
亚太股份是国内基础制动龙头企业,目前基础制动产品品类覆盖广泛,包含盘式制动器、鼓式制动器、制动泵等。2021年公司电控制动业务斩获多个项目定点,如长城ESC/ABS/EPB、东风乘用车ESC/EPB、零跑EPB等。
公司全产业链布局无人驾驶,提供从感知、决策到线控制动(IBS\ESC)的能够实现L2++的ADAS系统方案,是国内第一家拥有整套ADAS自主技术并率先实现量产的企业,产品包括了摄像头、毫米波雷达、线控制动系统、控制系统等。目前,公司第二代线控自动one-box量产化产品样件已经试制完成,正与国内头部自主车企长安汽车展开样车集成测试工作。公司线控制动产品矩阵全面布局,预计不少于6个车型匹配,2023年冬标后开始量产。当前公司汽车电子产品已取得长城、吉利、长安等头部自主车企的认可。
公司还与华为已建立了良好合作关系,公司作为一级零部件系统供应商可以为客户提供包括底盘系统部件、汽车电子、线控制动以及轮毂电机等产品与技术。

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