看懂龙头股周六专栏68:主升浪第二波拐点处右侧第一时间上车点pd
时间:2024-01-03 16:24 来源:股窜网 作者:gucuan 阅读:次
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大家都知道交易按照上车点来分,分成两种,一种是左侧交易,一种是右侧交易。所谓的左侧交易,简单理解就是在启动之前,甚至在下跌途中上车。而所谓的右侧交易,就是在已经开始筑底,并且上涨的位置上车。
理论上来讲,这两个位置的成本是差不多的。
但是为什么有些人喜欢右侧,有些人却喜欢左侧呢。毕竟,左侧交易是做预判的,预判的是右侧拐点的到来,但可能是买早了,要承受被套的痛苦。
我认为有两种可能:
第一:做价值投资的人。这些人几乎很少去管股市情绪的,只要股票在合理的估值内,尤其是过分被低估,他们就会去买。
第二:资金体量太大的人。因为资金量比较大,在右侧买票的时候必然会推升股价,选择在左侧,可以很从容的买到自己想要的筹码。
第三:庄股或其它。
我今天想聊的是,关于右侧交易的其中一种上车点。
虽然做的是右侧交易,但是在左侧的时候就已经做好了预判。因此,能配合盘口,在右侧刚刚有启动苗头的时候,就上车。
今天要聊的左右侧,是基于赚钱效应情绪,而不是指数,也不是个股。当然,如果指数周期和情绪周期共振,最好配合指数。但是,很多时候二者会出现错配。如果是这种情况,选择基于赚钱效应情绪,而非指数。
这个赚钱效应情绪,以小周期为单元,当然有时候小周期会和中级周期重合。但这个没有什么影响的,小周期扩大就是中级周期。
简单画个图:
……
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但是为什么有些人喜欢右侧,有些人却喜欢左侧呢。毕竟,左侧交易是做预判的,预判的是右侧拐点的到来,但可能是买早了,要承受被套的痛苦。
我认为有两种可能:
第一:做价值投资的人。这些人几乎很少去管股市情绪的,只要股票在合理的估值内,尤其是过分被低估,他们就会去买。
第二:资金体量太大的人。因为资金量比较大,在右侧买票的时候必然会推升股价,选择在左侧,可以很从容的买到自己想要的筹码。
第三:庄股或其它。
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虽然做的是右侧交易,但是在左侧的时候就已经做好了预判。因此,能配合盘口,在右侧刚刚有启动苗头的时候,就上车。
今天要聊的左右侧,是基于赚钱效应情绪,而不是指数,也不是个股。当然,如果指数周期和情绪周期共振,最好配合指数。但是,很多时候二者会出现错配。如果是这种情况,选择基于赚钱效应情绪,而非指数。
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