继上汽之后，广汽也杀入这一自动驾驶细分领域，潜在市场空间约3.

【电报解读】继上汽之后，广汽也杀入这一自动驾驶细分领域，潜在市场空间约3.2万亿

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【广汽集团、文远知行、如祺出行三方战略合作 明年将上线自动驾驶出租车】财联社12月21日电，广汽集团、文远知行、如祺出行三方今日在世界经济论坛中国未来汽车与交通出行大会上举办战略合作及投资签约仪式，宣布达成战略合作，同时广汽集团战略投资文远知行、文远知行战略投资如祺出行。广汽集团、文远知行、如祺出行三方将基于各自优势开展深度合作，共同推进Robotaxi（自动驾驶出租车）前装车型设计、研发、量产和商业化运营。三方计划在未来几年逐步建立起一支Robotaxi车队并实现商业化运营。其中，计划于2022年在如祺出行平台上线Robotaxi运营，为用户提供自动驾驶出行服务。

电报解读
广汽集团、文远知行、如祺出行三方将基于各自优势开展深度合作，共同推进Robotaxi（自动驾驶出租车）前装车型设计、研发、量产和商业化运营。三方计划在未来几年逐步建立起一支Robotaxi车队并实现商业化运营。其中，计划于2022年在如祺出行平台上线Robotaxi运营，为用户提供自动驾驶出行服务。行业动态上汽集团享道Robotaxi项目作为国内首个车企L4自动驾驶运营平台开启示范应用。12月8日，上汽集团公告开启该项目，计划于今年年底前在上海、苏州等地投放60辆L4级自动驾驶车辆开展示范应用，2022年登录深圳实现整体200台的运营车队规模，2025年将组建商业化Robotaxi车队，定义共享出行新生态，实现可持续盈利的商业模式。数据解读中信证券尹欣驰研报指出，目前可供自动驾驶产品落地的场景主要可大致分为：1）城市开放场景；2）高速场景；3）封闭场景。其中城市场景包括了Robotaxi、环卫服务、城配物流以及最后一公里配送；高速场景即干线运输；封闭场景主要包括了港口、矿区。据测算，Robotaxi的潜在市场空间约3.2万亿（以2040远期空间计算），其他商用车辆自动驾驶合计市场空间约3万亿，其中城市专用车市场自动驾驶空间约1.9万亿（环卫、城配、最后一公里），高速场景约9000亿，封闭场景约1000亿。券商观点尹欣驰认为，自动驾驶是万亿级的潜在广阔市场，有望解决人力成本提升、交通安全、司机短缺等诸多痛点，预计其中城市开放场景的市场空间最大。随着法律法规的逐步完善、自动驾驶企业自身技术的持续进步、产业链上游的逐步成熟以及下游OEM与场景方的密切合作，自动驾驶落地速度或将加快。

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高新兴打造了包括5G通信模组、V2X平台、车载终端、路侧设备在内的全栈式车联网产品与解决方案。公司在车路协同方面拥有完整的产品线，如OBU、RSU、路侧MEC/区间MEC、V2X平台等，并且与腾讯、百度、华为等合作伙伴在车联网、智能交通等领域达成战略合作协议。

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