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顶级游资乔帮主:为啥卖飞和过山车是一种必然

时间:2018-09-03 23:02 来源:股窜网 作者:gucuan 阅读:
为啥卖飞和过山车是一种必然
 
读我的雪球的人应该知道, 我一直在卖飞和过山车中纠结和挣扎, 并且对事后诸葛深恶痛绝, 或许很多人很奇怪为何我为啥一直跟诸葛们过不去, 痛恨程度甚于喷我的喷子。。
 
答案: 事后诸葛严重拖延了我从一个小散成长为一路游资的步伐。 这里的事后诸葛包括我自己对自己的自责。 对事不对人!
 
我没有那么幸运, 在刚入市就遇到高手, 在 2007 年刚入市之初, 周围要么是信奉价值投资的长线客, 要么是短线菜鸟, 很容易事后诸葛的那种。。
 
我本人是一个非常追求完美的人, 对自己的要求比较高, 这样在交易中,由于卖飞和过山车导致的亏损, 可能从小资金到慢慢做大, 每天由于“错误”的交易导致的盈亏差距慢慢从几千、几万、几十万到现在的几百万。 本来我自己就很自责了(其实这种自责完全没必要, 是我自己强加给自己的), 做短线的其他小伙伴再责怪我一下, 在自责和他责中, 很容易产生强烈的遗憾和内疚, 这种遗憾会慢慢在潜意识中转换成下一笔操作的障碍,导致头一笔操作卖飞之后,下一笔本应该卖飞的, 坐了过山车, 就这样, 我头几年的短线生涯在反复的“卖飞- 过山车- 卖飞-过山车” 中恶性循环, 不可自拔, 批评自己, 折磨自己。 直到我看到了当时在天涯上贴实盘的独股一箭。
 
当时独股一箭也是天天卖飞, 10 点之前必卖, 但是这不影响他在半年内, 无融资的情况下, 资金从 20 万翻到 200 万, 半年 10 倍! 这深深的震撼了我。但是, 他在这半年中, 卖飞的情况也相当的多, 当时同样是事后诸葛的我, 往往会在内心中觉得他的操作可以“优化”, 就是可以区别对待每一笔操作。 一箭当时是每天 15:03 左右贴实盘, 处于对偶像的崇拜, 每天盘中, 我会猜想他会不会今天出乎意料的来个“灵动”的操作, 捂股到下午, 但是结果是, 一箭是如此的机械, 每天 10:00 之前必卖光, 然后开始下一笔操作。 但是“事后诸葛” 的我, 资产依然在几万的 level 摇摆, 天天卖飞的一箭, 资产不停新高。。
 
那么到底卖点可以优化吗?
最近一直有人给我私信, 说很心疼我一天卖飞一套房, 想优化一下我的卖点,但是卖点真的是可以优化吗? 赵老哥 8 年一万倍, A 股无出其右者, 但是照样在深深宝上过山车。 心南路(或者淘股吧的张学友), 在深深宝上卖的恰到好处, 但是在 149 最高点 9%那天, 止损在绿盘。 那为啥你觉得你可以卖的比我好? 我觉得去总结卖点的人, 你不卖飞的理由未必是具有普遍性的。。 你无法穷尽每一笔卖出的正确性, 影响股价的因素太多了, 每一个走势, 都有它的偶然性, 你总结的东西, 很可能不是普适的。在这个上面是正确, 但是另
外一个上会失效。
 
并不是我不求上进不想优化, 实在是走出卖点优化的每一步, 都是步履维艰,甚至代价高昂的!
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举几个例子:
先说涨停后开盘要不要马上卖:
特例 A, 开盘 5%火速砸盘, 结果到了 9%
汲取“教训” 后, 开盘同样分时的深深宝想等反抽, 结果一泄到底。
再看看下午拉升的股票, 先是卖飞了 0839 和 084:


然后“汲取教训”, 捂股 149, 结果吃了过山车:

互联网金融龙头恒生电子, 开盘也是 9% , 卖了, 后面少了好几个一字板: 

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